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一、需要知道问题( p# m( q. z! f. b4 c; A: J$ }* d
1、你需要知道你的能力。希望在骑车中获得更多的人都应该知道你的极限是什么。别人能做的动作，你不一定能做。别人能到的地方，你不一定能到。' r8 M) f1 U6 \; p, g# |9 ` A
2、你需要知道你的极限。这里说的是你的体力极限，你的心理承受极限。在长途骑行的时候尤其重要。要求一个从来没有骑过车的人一次就骑200KM是不现实的。! `6 L f& W: |
3、你需要了解你的装备。装备的性能在很大的程度上保护你，头盔就是一个典型。我亲眼看到的就有四个人因为头盔的保护而得益。同样的道理，我也看到不止一个人因为在下坡的时候点前刹车………………" X# o* K8 S' w- W& Q
4、你需要知道一些起码的医学常识。包括你的血型、你的病史、你的药物过敏史。如果你受伤了，同伴怎样才能联系到你的家人。, |' a# M& q( A9 n+ m4 M7 @. l
5、你需要知道相应的法律。和交通有关的各种法律条文。! B2 a% Y& w. y; v
6、你需要知道最少4个电话号码。110、120还有至少两个能够给你帮助的车友电话。
( z9 ~ y2 J# r; R' G: ^" r& } 7、你需要团队。尽量和同伴一起出行。/ g, i# R! N- @) v, E' W
8、你需要一套好的工具、起码的备件和基本的维修知识。不要总是指望别人会带好几条备胎。5 ^& f$ F: S$ D$ P; h! c' w3 G
9、你需要耐心，不要指望你能一个月练成魔鬼终结者。% f9 @ [+ x) y# |- X+ v
10、你需要知道你在团队里很重要，没人会丢下你。
5 V' E* k1 s1 U4 a$ f" o K二、不能做的事
8 r2 ~, k) R& J1 X9 L 1、你不能不戴头盔！！！！！这里说一说头巾。那东西做绷带包扎你受伤的头倒是很好用。但对保护你的生命起不到任何作用。
; I/ _+ |( P" G$ s; T 2、你不能带着伤病骑车。除非有绝对的必要，等身体好了再参加活动。
) i6 D; d- }% a. k3 ? 3、你不能出现在不该出现的时间和地点。比如说在螳螂下山的坡道中间修车。我看到过这样的人。
) P7 ]$ G! k6 K1 L! D" Q 4、你不能以为你是个杂技演员。2 |0 N" t* e4 K7 n) t! f4 r
5、你不能为了回头率骑车。（很多人都这样。）
3 m: y, g- l$ n; s 6、你不能当你周围的人不存在。上蹿下跳，一倒就是一片。9 M0 T# B5 l7 I2 L$ P
7、你不能对自己的危险没有认识。不知道自己会面对什么危险比危险本身更可怕。
( `% b0 }' m& \& o$ S0 b 8、你不能期望自己的车是航天飞机。装备的能力是有限度的，经常检查一下自己的装备不是浪费时间。不要总是到了要骑车的时候才想到它。
7 K. j: ~5 p$ i 9、不要不按照常理出牌。不能预期你下一步会做什么对能帮助你的人和有可能威胁到你的人都是不利的。
0 a" H' c( L* E/ R 10、你不能不看我的文章！( \/ F- |) u! d/ b: s" P
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发表于 2021-12-14 14:37:25
发表于 2022-1-9 03:54:26